东风天龙8x4卡车
东风天龙KL作为一款绿通运输车型,不仅选择可靠性极高的动力链,而且600+400L超大容量油箱足以适应3000km以内的超长跨距物流运输的续航要求
底盘右侧的电瓶、尿素罐体、铝合金储气罐采用了紧凑布局,为后方加装的铁质储物箱提供便利空间。目前同级别载货车型将多片簧、少片簧两种类型,对于从事绿通运输的车辆来讲,尽管主要以高速干线行驶,但是日常在田间地头装货过程中选择这款10片簧钢板悬挂优势更明显。
东风天龙旗舰增配全景影像 带智能预警系统
新款天龙旗舰的中控区域并没有太大的改变,整体采用环绕式设计,比较靠近驾驶员一侧,各种操作都非常方便。在功能区的配置上,天龙旗舰带有7寸多媒体触控屏、自动空调、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙、主副油箱切换、E/P(经济/动力模式)、差速锁、电后视镜加热及各种电源接口等。
除此之外,作为一款车型,在智能化配置方面也没有落下脚步。新款的天龙旗舰标配车道偏离预警系统和前碰撞预警,在驾驶员分神驾驶的时候,可以起到更多的安全保障。除此之外,还可以选装疲劳检测预警系统、胎压监测预警系统以及自动紧急制动系统,通过这些智能化的辅助系统,可以大幅度降低疲劳驾驶带来的各种安全隐患。
东风天龙9.6米厢式货车
底盘的布局较为宽松,毕竟轴距长了中间的位置也就多了出来,长度为1950+5350mm,除了车辆的自身配置如:油箱、电瓶、储气罐、尿素罐等,其余的底盘位置都是空出来的,备胎放置在车辆的尾部,以备不时之需。
大容积的油箱确保在运输过程中少停车,进一步节省了加油的时间,原车的400L的油箱并不能满足使用,所以车辆在后期进行了油箱的扩容。
货箱的右侧箱门与尾部箱门均可开启,使得快件的装卸空间要求更加灵活,毕竟9.6米的车子在窄小场地频繁挪车也是很麻烦的,同时也会浪费不必要的时间。
钢板采用的是3/3/4+3,3/3/10+3的结构,不属于重载的范畴,主要以轻量化为主,毕竟快递运输对重量的要求上着实不高,后轮采用的是275/70R22.5的米其林轮胎,在抓地力与制动性能上都有不错的表现。
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