东风天龙GX重卡为干线物流而生
聚焦干线物流打造的重卡天龙GX,产品性能的提升诚意满满。正如这次GX命名所诠释的那般,G代表着、; X代表着迅速、信赖。呕心打造的产品,在指向干线物流的市场中持续,并在时效性及服务响应上提供客户迅速的产品体验,将用户信赖推进到一个新的高度。卡友口中“KX”对应的“开心”这下在“GX”又有了“高兴”的朴素热爱。
相较于只在外观上的大幅度改观,东风天龙GX的升级点实打实不多说,动力链及整车匹配与调教带来的高可靠性为车辆提供动力的同时将出勤率做到水平,安全制动系统及智能化实现的高安全性保障了客户的长期收益,人机工程加持具备的高舒适性满足了客户的新增需求。
东风天龙9.6米厢式货车
底盘的布局较为宽松,毕竟轴距长了中间的位置也就多了出来,长度为1950+5350mm,除了车辆的自身配置如:油箱、电瓶、储气罐、尿素罐等,其余的底盘位置都是空出来的,备胎放置在车辆的尾部,以备不时之需。
大容积的油箱确保在运输过程中少停车,进一步节省了加油的时间,原车的400L的油箱并不能满足使用,所以车辆在后期进行了油箱的扩容。
货箱的右侧箱门与尾部箱门均可开启,使得快件的装卸空间要求更加灵活,毕竟9.6米的车子在窄小场地频繁挪车也是很麻烦的,同时也会浪费不必要的时间。
钢板采用的是3/3/4+3,3/3/10+3的结构,不属于重载的范畴,主要以轻量化为主,毕竟快递运输对重量的要求上着实不高,后轮采用的是275/70R22.5的米其林轮胎,在抓地力与制动性能上都有不错的表现。
天龙LNG牵引车
分体式外摆镜也是国内老牌重卡的常见设计,外加两块补盲镜,可以有效的减少视觉盲区,提高行车安全性,设计简单,但是功能很实用。
组合式大灯集成设计了远近光灯和转向灯,转向灯加装了黄色的灯罩,在雨雾天气行驶时可以更好的提醒其他道路参与者注意。比较遗憾的是没有配备LED日间行车灯,在新款天龙KL上,日行灯已经成为标配。
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