天龙新旗舰KX
天龙新旗舰KX的中控台设计还是非常独到,增加了木纹装饰以及钢琴漆面的哑光黑色衬板,通过这一细节装饰也能使卡友找到家的感觉。其上方还设有一个可以承载3.5kg质量的隐藏式隔板,卡友驻车吃饭、喝茶更加方便。天龙新旗舰KX则是考虑到散户车主一人行车的特点,居中位置采用了超规格设计,两侧则设有小容量储物格。居中位置用来放置随车衣物,两侧则是放置洗漱用品以及贵重物品。
东风天龙KL跑快递更划算
4X2驱动的天龙KL在快递运输行业就变得炙手可热了,毕竟少轴数可以享受到很大的通行费优惠。而且快递大多是轻抛货,对底盘承载能力的要求没有那么高,采用4X2的驱动模式也不用担心会出现问题。
快递快递,不快可不行。尤其是现在,人们对快递运送时间的期待值越来越低,恨不得当天买的快递当天就能收到,所以时效性在快递运输行业也是相当重要的。这款天龙KL搭载的是东风雷诺dCi465-51发动机,排量11L,输出功率343kW,换算一下也就是464马力,而且扭矩也达到了2200N·m。从参数上来看,这款发动机还是非常适合长途标载干线物流运输的。
290马力新天龙载货车
平顶平地板的驾驶室看起来细嘎嘎的长,因为天龙采用日产柴久远的那种后围凸出式驾驶室,所以从侧面看会给人驾驶室纵距很短的错觉。
动力匹配方面,这台车搭载的是一台东风康明斯ISD290 62发动机,能够输出290马力的动力,满足国六排放,三轴车用290马力,可以说是很强劲了。与发动机匹配的是一台法士特9JS119TA变速箱,共有9个挡位,输入扭矩为1190牛米,这与现在8挡居多的三轴载货车还是有一定区别的。
后桥型号具体是多少,我也不知道,只能看出来是冲焊车桥,而且是单级减速桥,轮胎是公路胎,我们推测这台车的使用工况应该有一定的时效性,并且大部分是在公路上行驶。
您好,欢迎莅临同豪汽车,欢迎咨询...
触屏版二维码 |