国五东风天锦KR5.8米平板-苍栏-厢式货车报价,东风天锦KR180马力载货车配置:
驾驶室:东风天锦KR平顶单卧铺驾驶室
发动机:国五排放东风风神180马力EQH180-52发动机
变速箱:法士特8档8JS85E变速箱
前后桥:3.6t前桥,8t后桥
车架大梁: 220单层大梁,220×75×7 mm
轮胎:10.00R20 18PR钢丝胎
其他细节:200L钢油箱,多媒体9寸大屏科技包(包含货车导航,语音控制,LDWS车道偏离,FCWS防碰撞预警,蓝牙电话), 自带abs和行车记录仪,带空调,电动玻璃,中控门锁,气囊座椅,自带调整臂。
选装:选装高顶双卧全浮驾驶室,驾驶室液压电动翻转
轴距:4.5米,做内空5.8米长,2.45米宽的平板、苍栏或者厢式货箱;
东风天龙旗动力出众
东风旗舰搭载东风康明斯ISZ560型号发动机,输出560马力,2640牛米,国五排放标准。该发动机同样应用康明斯XPI高压共轨燃油系统,其燃油喷射压力高达2400帕,在有效提高燃烧效率的同时,排放物更少,节省燃油消耗。
并且,从如今物流行业的发展趋势来看,大马力已经成为了必然趋势,在合适的路线及载重情况下,可以带来更高的运输效率。并且,康明斯发动机的口碑也一直表现不错。
在动力链的匹配上,变速箱采用的是东风DT14系列14挡手动变速箱,,发挥非常稳定。为了可以适应不同路况的运输能力,该车还可以选装福伊特液力缓速器,除了在长下坡时能够带来更加安全的行车保障,实现无磨损制动,避免主刹车出现热衰减,还能够降低制动衬片磨损度,提升一定的经济性。
东风天龙LNG牵引车
东风天龙LNG(液化)牵引车采用的驱动形式是6X4,也就是我们俗称的后八轮,随着2016年的921新政实施后,受到载重量的影响,不少6X2的后四(单拖)牵引车被提前淘汰,现在放眼望去满大街跑的也基本都是6X4牵引车了。
动力方面搭载的是潍柴380马力的发动机(WP12NG380E40),变速箱匹配的是我们熟悉的法士特手动12挡,这套动力总成在国内的重卡市场中也是十分的常见。
作为一部危险品运输车,那么在驾驶室上方熟悉的危险品字样与警示灯也成为了它的标配,有了它们的加持无论是日间还是夜间行驶都能够给交通参与者带来一定的警示作用,提高车辆的行驶安全性。
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