该车轮胎规格为12R22.5,带有康迈油润滑轮端,可大幅延长换油周期,降低维护成本,省钱省力省时间。
车架右侧为铝合金副油箱、铝合金储气罐、蓄电池、后处理系统,整个布局十分紧凑。
车辆左侧为铝合金主油箱和尿素罐,主副双油箱的设计,不仅保证了更长的续航里程,同时还可以添加不同标号的柴油,进行切换使用。例如在副油箱添加-35号柴油,保证车辆严寒地区顺利冷启动,当车辆着车预热完成后,行驶时又可以切换为添加0号柴油的主油箱,经济性更佳。
该车采用前2后3钢板悬架结构,配备440后桥,能够兼顾到整车自重和承载性能,后桥速比为3.64。
今天将介绍东风商用车的主要产品——东风天龙和天龙旗舰两大系列。目前东风天龙有旗舰、天龙旗舰KX、天龙KL、天龙KC及天龙VL几大系列。每个型号根据具体用途的不用,其驱动方式、发动机、变速器以及减速比都有所区别,这里不作详细介绍。
其实开始的天龙旗舰后缀是没有KX字母的,就叫天龙旗舰。后期新款天龙旗舰上市,为了和老款进行区分及整个天龙系列进行定位,加上KX的后缀,字母K为King缩写,代表醉好的产品,醉好的质量,字母X为含义为超出客户期待。
预防性颐养可使维修及营运费用减至低。在我们正常的运用过程中,对车辆及制冷机的颐养与维护是分不开的。只要按时对设备停止正确的维护和颐养,才干保证设备的正常运用和延长设备的运用寿命。
通常底盘发起机是依照行驶里程停止维护和颐养的,而冷冻机组是依照发起机工作小时制定维护和颐养的。通常的制冷机组是500~700小时停止一次维护和颐养,需求改换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯;并留意检查皮带的松紧度、制冷系统有无走漏等。
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