作为一款自主研发的大排量发动机,DDi13在在技术上更有亮点,比如前面几款都是单顶置凸轮轴,DDi13做到了双顶置凸轮轴,此外还有拥有可变截面涡轮增压技术以及SWTS燃烧技术,采用冷却EGR技术路线满足国六b排放标准,燃油喷射压力高达2700bar,B10寿命做到了160万公里,动力性数据也不错,580马力版本扭矩2650Nm。
DA14/DT14变速箱
DA14自动变速箱为自主研发的款重型十四档AMT变速箱,东风商用车对其拥有完全自主知识产权以及核心技术,成功打破技术垄断,为提升总成自制化率打下了坚实基础。
无人集卡对于智慧港口的意义不言而喻,此次东风商用车无人集卡的交付加快推进了智慧港口建设的步伐。在2020年5月,东风商用车就与中远海运集团、中国移动通信集团强强联合,发布了《5G智慧港口全业务场景落地白皮书》、《港口无人驾驶集装箱卡车性能和测试方法》、《5G智慧港口实施方案和路线图》等方案和标准,并获得C-ITS智能交通产业联盟立项,为处于探索阶段的智慧港口快速落地提供了框架支持。同时,三方联合开发的首台定制平台港口无人驾驶集装箱卡车通过了实际生产运行试验,为此次完成交付打下了基础!
轻量化底盘配置,能拉14吨货,实拍东风天龙VL载货车
中控台右侧设有密封式储物格,两侧的空调出风口为驾驶员休息提供舒适环境。
轻量化底盘配置,能拉14吨货,实拍东风天龙VL载货车
卧铺的实际宽度在900mm的卧铺,上下拓宽式设计为双人驾驶员长途行车睡眠质量有保证,后部的透明玻璃窗具有较好的采光效果。
轻量化底盘配置,能拉14吨货,实拍东风天龙VL载货车
驾驶室上方带有多个封闭式分体储物格,便于驾驶员放置随身衣物、洗漱用品。
轻量化底盘配置,能拉14吨货,实拍东风天龙VL载货车
这款天龙VL轻赢版车型虽然主打高性价比,但是车顶的透明玻璃窗不仅可以提供的这款车型带有手动天窗,便于通风和后期加装驻车空调。
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