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由于采用纳米材料复合滤清器，结合东风燃烧控制技术，两款发动机都能实现超长的换油里程，DDi50换油周期6万公里，DDi75换油周期10万公里。

DDi11发动机

DDi11发动机发动机功率覆盖385-465马力，国六时代用于取代之前雷诺技术的DCI 11发动机，所以不要看到马力一样就以为DDi11和DCi11发动机有什么关联。DDi11是一款全新的国六发动机平台，东风和沃尔沃联合开发的产物。

580马力发动机14挡AMT变速箱，带您见识东风卡车全新的动力链

DDi11发动机

　冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作牢靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的平安性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三局部组成。

保养冷藏车的具体方法指导

　　所以，冷藏车的选择也要从这三局部谈起。冷藏车汽车底盘的选择：汽车底盘必需选择契合我国汽车销售公告、环保到达国度规范的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的请求，关于汽车底盘来说。

　　冷藏车能够随意进入市内配送各类生鲜食品，主要用于商超及海鲜水产品批发市场等，是市内短途配送的好帮手，其缺陷是车厢内容积小，装运货物少。厢式冷藏车主要用于市内以外的运输配送，合适城镇之间转运。

　　适用于长途运输，厢式冷藏车规格尺寸较多，依据货物的几和运输间隔来选择，厢式冷藏车箱体是四四方方的，其突出特性是厢内容积较大，装载货物较多，其缺陷主要是一二线城市制止厢式冷藏车入城，给城区内物品配送带来了费事。

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