国五东风天锦KR厢式货车-东风6.8米载货车使用特点,新车报价 zpp3新款东风天锦kr厢式物流车报价及图片,东风天锦7.7米-8米-9.8米厢式物流车多少钱,2020款东风天锦kr物流车图片-配置-报价,东风天锦KR采用四点悬浮驾驶室,并且主驾驶配置气囊座椅、副驾驶配置弹簧减振座椅,提升车辆驾乘舒适性。在内饰设计方面,中控台采用了与重卡类似的环绕式设计,方便驾驶员对按键的手动操作。驾驶室上方的储物盒也能满足驾驶员日常单据收放。
东风天锦KR7.7米-8米-9.8米厢式货车,东风天锦kr180单桥厢式货车配置:
驾驶室:新款东风天锦KR驾驶室
发动机:国五排放东风风神180马力EQH180-52发动机
变速箱:法士特8档8JS85E变速箱
前后桥:3.6t前桥,8t后桥
车架大梁: 220单层大梁,220×75×7 mm
轮胎:9.00R20 18PR钢丝胎(可以选配275/80R22.5 18PR真空胎);
其他细节:200L钢油箱,驾驶室液压机械翻转,多媒体屏幕,自带abs和行车记录仪,带空调,电动玻璃,中控门锁,气囊座椅,自带调整臂。
选配:可选高顶双卧驾驶室,全浮驾驶室,400L油箱,电动翻转驾驶室。
轴距:5.8米,做内空7.7x2.45x2.6米、8x2.45x2.6米或者8.3x2.45x2.6米 的厢式货箱。
首批无人集卡交付,助力港口智慧化升级
2020年9月8日,在厦门港口远海码头,东风商用车与中远海运、中国移动联手打造的无人驾驶集装箱卡车首批前3台正式车辆交付,接下来经过调试后会投入运营,势必将在5G智慧港口的建设中发挥重要作用。
众所周知,港口作为现代交通运输的重要枢纽,关乎到经济的命脉,在产业智能化的大潮中,港口行业的变革与已成为必然之举。5G技术的发展、智能驾驶和物联网等新技术的应用,为智慧港口提供了技术上的先决条件,东风商用车以场景需求驱动智慧汽车的研发,面对智慧物流,尤其是港口物流的新场景,结合自身轻量化、电动化、智能化、网联化等汽车领域的技术积累,打造了精度要求极为严苛的港口无人集卡,为港口提供安全、可靠、的作业保障。
集装箱运输车是一种将品种众多、形状各异、大小不等的货物在运输前装入标准尺寸的箱内以便于水陆空联运的运输方式,它能实现装卸、运输机械化、标准化,是传统运输方式上的一项重大改革,是交通运输现代化的重要组成部分。这种的箱子就是集装箱,专门用来运输集装箱的车辆就是集装箱运输车。20世纪60年代以来,集装箱运输在许多国家得到了迅速发展,现在已成为国际运输中重要的运输方式。
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