作为一款自主研发的大排量发动机,DDi13在在技术上更有亮点,比如前面几款都是单顶置凸轮轴,DDi13做到了双顶置凸轮轴,此外还有拥有可变截面涡轮增压技术以及SWTS燃烧技术,采用冷却EGR技术路线满足国六b排放标准,燃油喷射压力高达2700bar,B10寿命做到了160万公里,动力性数据也不错,580马力版本扭矩2650Nm。
DA14/DT14变速箱
DA14自动变速箱为自主研发的款重型十四档AMT变速箱,东风商用车对其拥有完全自主知识产权以及核心技术,成功打破技术垄断,为提升总成自制化率打下了坚实基础。
假如自身原车没有这个设计的话,大家也能够后期加装。装卸货要留意 日常维保少不了除了在运输过程中要留意以外,装卸货也不能马虎。装货前:冷藏车的小,不这样做跑一趟要赔好几万1、依据运输货物对温度的请求,对车厢停止提早预冷,直至其到达适宜装货的温度。
假如箱体内湿气比拟重,能够手动或自动除霜,普通能够经过温度控制器来停止控制。装货前查看蒸发风机等车厢内部配备能否有维护配备,以防装卸货时不当心对其形成损伤。装货时:冷藏车的小,不这样做跑一趟要赔好几万、尽量将车门不要开的太大,减少热气和湿气的进入,行动尽量疾速一些。
冷藏车怎样选?是货比三家还是仅凭个人经历?这确实是一个值得讨论的问题。用户是冷藏车的运用者和购置者,他们的意见可以为广阔的车厂家和经销商提供更好的营销思绪。我们就来听听一些冷藏车用户的选车意见。
选择冷藏车需要货比三家吗
冷藏车属于冷冻保鲜冷藏的车辆,能否保证货物质量平安运输关系严重。因而,用户在选购冷藏车时,思索的是底盘和上装的保温性能及制冷能否过关。契合法规的冷藏车普通采用冷藏车底盘。
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