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580马力发动机14挡AMT变速箱，带您见识东风卡车全新的动力链
DA14自动变速箱+液力缓速器
东风AMT变速箱是在东风手动14挡DT14手动变速箱基础上开发的一款产品，额定输入扭矩2200-2800Nm全覆盖，传动达98%。自动选挡和离合器分离结合，操作更方便，具备故障自诊断功能，可在仪表中显示故障信息。可靠性能做到120万公里。
580马力发动机14挡AMT变速箱，带您见识东风卡车全新的动力链
DT14手动变速箱+液力缓速器
说太多会有不少人说我是托，是喷子，还是回到正题来吧。
就是这么巧合，刚要走近去仔细瞅瞅，驾驶员就发车准备出发跑路试了。踩着单车赶紧追上去！终于在一个等红绿灯的地方堵着了它。
这是康明斯国六发动机的后处理系统，目前康明斯在国六阶段已经全系放弃EGR路线，采用DOC+DPF+SCR+ASC（氨器）的路线。从图中就可以很直观地看到这套后处理系统相比国四国五发动机的后处理系统多了不少传感器，后处理控制模块直接布置在了EGP上。
寒冷季节冷藏车暖车的重要性
冷藏车作为一种冷链运输的必要工具来说，即使是冬天也是需要的，但是我们在冬季开冷藏车是必须要先进行暖车的，这是为什么呢?很多小伙伴不是很清楚，看完下文希望能够对大家有所帮助。
冬季气温低，无论是冷藏车还是其他特种车辆，客户和朋友都必须了解冬季车的情况，这有利于维修冷藏车和车辆的寿命，冷藏车与其他特种车辆是不一样的地方是多个压缩机，发动机同时驱动两台压缩机，所以在操作和使用中需要特别注意一些。
驾驶冷藏车的司机先把车子暖一下，然后再开车，因为天气越来越冷，如果不暖车开始直接开车，会对发动机造成很大的损害。
由于冬季气温低，发动机正常运行温度在90℃左右，因此形成了巨大的温差。如果此时直接在路上行驶，将严重影响发动机的运转。
所以，原来冬季暖车是必要的。所谓的暖车，就是在发动机启动之后，在开车前就地现场，比如说一两分钟，这样就可以给发动机和变速箱一个预热的过程。
预热一段时间，在三分钟之内。原地冬季暖车不能超过三分钟，开始一分钟后，可以慢一点，但不能太快，这样可以保证热车均匀一致，而且不会伤害，也很好保护引擎。上车后不要急开暖气。
在冬天，很多车主在上车的时候急于开车。其实这是错误的。冷藏车暖气从发动机余热中获得热量，刚到车时，冷藏车就处于暖机阶段，不是正常的运行温度，于是打开暖风就会增加冷却水的循环线路，这增加预热时间。
当发动机长时间低温运行时，由于混合气体的浓度大，燃料消耗量将大大增加。所以，开车后不要急于使用暖风，这样既费油，又达不到取暖效果。
所以说冬季开冷藏车一定要记得先进行暖车工作，只有这样才能够保证我们的冷藏车能够顺利运行，而且也能够使冷藏车的使用寿命的延长
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