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首批无人集卡交付，助力港口智慧化升级

　　2020年9月8日，在厦门港口远海码头，东风商用车与中远海运、中国移动联手打造的无人驾驶集装箱卡车首批前3台正式车辆交付，接下来经过调试后会投入运营，势必将在5G智慧港口的建设中发挥重要作用。

　　众所周知，港口作为现代交通运输的重要枢纽，关乎到经济的命脉，在产业智能化的大潮中，港口行业的变革与已成为必然之举。5G技术的发展、智能驾驶和物联网等新技术的应用，为智慧港口提供了技术上的先决条件，东风商用车以场景需求驱动智慧汽车的研发，面对智慧物流，尤其是港口物流的新场景，结合自身轻量化、电动化、智能化、网联化等汽车领域的技术积累，打造了精度要求极为严苛的港口无人集卡，为港口提供安全、可靠、的作业保障。

　冷藏车怎样选？是货比三家还是仅凭个人经历？这确实是一个值得讨论的问题。用户是冷藏车的运用者和购置者，他们的意见可以为广阔的车厂家和经销商提供更好的营销思绪。我们就来听听一些冷藏车用户的选车意见。

选择冷藏车需要货比三家吗

　　冷藏车属于冷冻保鲜冷藏的车辆，能否保证货物质量平安运输关系严重。因而，用户在选购冷藏车时，思索的是底盘和上装的保温性能及制冷能否过关。契合法规的冷藏车普通采用冷藏车底盘。

　　生鲜电商近年备受资本和市场喜爱，不时涌出，生鲜网络批发额快速增长。由于生鲜电商产品冷链运输比例远高于初级农产品整体均匀程度，这将是带动总体冷链率上升的关键要素，生鲜电商需求也将支撑冷链物流市场的增长下限。

　　食品配送对时效性和质量的请求越来越高，而由分销网点向消费者配送的后一公里还处于蓝海市场阶段，以轻型冷藏设备、生鲜自提设备为代表的冷链终端，是处理需求多样化、配送个性化、食品质量保证的后一道环节。

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