为什么天龙KL应用在快递运输
这款天龙KL牵引车在动力上选用东风DDi11E465-60发动机,10.8L的排量,符合国六排放标准,输出功率为343kW(465马力),峰值扭矩达到了2240N·m。说起来马力不算特别大,但跑平原高速快递快运,在承载量也不是特别重的情况下,这个马力配置足以了。
变速箱的型号为东风DT1422 DD,这款变速箱的为直接挡,头挡速比为16.86。发动里和变速箱为同厂出品,在传动磨合上更匹配。在后桥的选择上为485单级桥,速比为2.69。直接挡+小速比的配置,可以是非常适合高速公路跑快递运输,发动机经济车速更高,油耗更低,效率提高也降低了一定的运营成本。
国六天龙KL燃气车
燃气车在节能环保方面具有先天优势,我们实拍的这款天龙KL燃气车搭载型号为15NNS6B470A的东康发动机,排量为14.5L,输出为470马力,峰值扭矩达到2300牛米,满足当前严的国六b排放标准。发动机采用先进的智慧大脑2.0系统,动力性和经济性都得到很好的平衡和兼顾。与东康机匹配的是龙擎DT1422 OD变速箱,前进挡为14挡,头挡速比为13.513,挡速比为0.801。变速箱融合了沃尔沃技术,采用全同步器换挡形式,在传统的飞溅润滑基础上增加了主动润滑。
在重卡市场上14挡变速箱并不是主流配置,不过据很多使用过DT14系列变速箱的卡友反馈,这款14挡变速箱换挡比主流的12挡更顺畅,操作比主流的16挡更简便。
LNG自动排气是啥?
LNG就是液化的英文缩写,是经过低温冷凝等一系列处理,使在超低温(-162°C)常压状态下液化,成为液化(LNG)。我们常见的LNG气瓶的主要结构是双层真空结构,主要由内胆、外壳、绝热结构、支撑系统和刚性组件等组成。其中内胆的作用是存放LNG的容器,在内胆的内部还有有加注喷淋管、液位探头等部件。外壳保护内胆并对整个瓶体起支撑作用,在外壳和内胆之间是密闭的隔温层,采用高真空多层绝热,又称超级绝热。
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