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解放J6和东风天龙对比解放J6外观大部分都没有很大的改变，就是进气格栅、保险杠的线条设计进行了略微调整，使其看起来有着更加饱满的效果；而东风天龙则是取消了代车型的外摆镜设计，同时保留了那日式驾驶室经典的三雨刮设计，在面板处与保险杠的线条也进行了细微地调整。两车前照灯造型与初代设计基本保持了一致，线条不动，细心一看解放J6内部还多了一条当下主流的LED灯带，作为日间行车灯的照明。相比灯光配置，其实两车的表现都“半斤八两”，灯源采用的是普通的卤素灯光。
东风天龙AMT换挡系统更省心
主驾驶配备了舒适度更高的多项调节气囊座椅，具备一键充放气、软硬调节等多重功能。
针对长距离高速行车的基本情况，靠背侧面的腰部支撑也能带来不错的舒适效果，减少卡友为赶时效，腰部、颈部舒适度不足的问题。四幅多功能方向盘把手采用了内置的细密孔位，长时间抓握操控感还会有很大的提升空间。多功能按键左侧为巡航定速、蓝牙电话接听功能，右侧为影音娱乐以及仪表盘操作开关，卡友行车时可以实现更好的盲操作。
仪表盘采用了独立炮筒状款式，内置的时速表、油量表、转速表、水温表尤其在夜晚行车时，不会因色散而影响卡友对于车辆基本行驶情况的把控。中控台造型采用了超凡脱俗的折弯款式，其上方还设有双级置物台，卡友可以在这一空间摆放挂件以及冷链运输车辆必须用冷机控制的设备。
快递大单桥应用场景定位及特点：
快递大单桥的应用场景为：大方量电商城际运输，其主要的运输特点为：
人：一般是单人驾驶，班次固定而且密集，要求B2；
车：车辆出勤率高，基本每天都要上路，对品质和可靠性要求高，保养周期长；
货：货物不重，但是方量大，一般是电商和快递；
路：基本上是全程高速，首末两端是城市或城郊道路，多数是好路面。
快递大单桥场景对车辆的要求
1.时效性：快递抢时效，方量大的厢式车阻力较大，所以动力性强的小速比车型；
2.经济性：快递车的年运营里程很长，电商物流的成本压力大，车辆经济性要好；
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