提起青藏线,你会想到什么?蓝天、白云、雪山、湖泊.....是的,于普通人来说,这条线美不胜收,东风天龙重卡代理商,可谓人间仙境!而对于常年在此跑车的卡车司机来说,这条线路海拔高、路况差、人烟稀少、天气诡谲等,可谓挑战甚大! 作为进藏物资运输的主线路——青藏公路,在这跑运输的卡车有很多,而在这些卡车中,东风天龙占据将近一半份额,一路过去,东风卡车频频现身。为什么卡车司机都钟爱它?我们听他们说~
马师傅,宁夏人,是一位小有名气的网红。他在五月份刚换了一台560马力的国六版天龙旗舰。
当我们问到他选东风天龙KX的原因时,他说道:“我平常就以跑青藏线、江浙沪为主。青藏线太难走了,要买车肯定得选好车。我选择买东风天龙旗舰,也是因为它马力大、动力足,可以从容应对青藏线的路况。”
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东风天锦KR7.7米-8米-9.8米厢式货车,东风天锦kr180单桥厢式货车配置:
驾驶室:新款东风天锦KR驾驶室
发动机:国五排放东风风神180马力EQH180-52发动机
变速箱:法士特8档8JS85E变速箱
前后桥:3.6t前桥,8t后桥
车架大梁: 220单层大梁,220×75×7 mm
轮胎:9.00R20 18PR钢丝胎(可以选配275/80R22.5 18PR真空胎);
其他细节:200L钢油箱,东风天龙重卡价格,驾驶室液压机械翻转,多媒体屏幕,自带abs和行车记录仪,带空调,东风天龙重卡总代,电动玻璃,中控门锁,气囊座椅,自带调整臂。
选配:可选高顶双卧驾驶室,全浮驾驶室,400L油箱,电动翻转驾驶室。
轴距:5.8米,做内空7.7x2.45x2.6米、8x2.45x2.6米或者8.3x2.45x2.6米 的厢式货箱。
无人集卡对于智慧港口的意义不言而喻,此次东风商用车无人集卡的交付加快推进了智慧港口建设的步伐。在2020年5月,天津东风天龙重卡,东风商用车就与中远海运集团、中国移动通信集团强强联合,发布了《5G智慧港口全业务场景落地白皮书》、《港口无人驾驶集装箱卡车性能和测试方法》、《5G智慧港口实施方案和路线图》等方案和标准,并获得C-ITS智能交通产业联盟立项,为处于探索阶段的智慧港口快速落地提供了框架支持。同时,三方联合开发的首台定制平台港口无人驾驶集装箱卡车通过了实际生产运行试验,为此次完成交付打下了基础!
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