● 全新造型设计 优点保留升级
多年来,东风天龙一直被冠以不换代、不改脸的评论,虽然在2011年进行了小改款,但是大体上并没有太大的变化,而这次东风天龙KL的变化则是大的有些惊人。
全新天龙KL的外观,相信大家都已经很熟悉了,不少卡友也已经见过实车,这个外观只能说“仁者见仁,智者见智”,就我个人而言,全新天龙KL的设计,还是很漂亮的,比老款犀利了不少。
大灯方面,全新天龙KL要比老款天龙更加犀利,大灯的棱角比较分明,大灯边缘采用LED的日间行车灯,近光灯也带有透镜。
东风龙擎系列发动机是去年底东风商用车集团一款具有里程碑意义的产品,它不仅标志着东风商用车从此拥有发动机完全自主知识产权以及核心技术,还对东风商用车的产品差异化布局起到了积极的影响作用。
而本次要介绍的车型正是一款搭载了龙擎系列发动机、长轴4×2形式,东风天龙旗舰,面向国内快递车市场的东风天龙KL。它搭载了东风DDi11E465-60 460马力国六b龙擎发动机,峰值扭矩大2240牛米。
因为市场不大以及成本过高等原因,过去很多商用车企不愿意进驻北京市场。但在这方面,东风商用车却一直走在行业前列。金谋志表示,攻克北京市场代表一种技术自信。“像北京、深圳等一线城市,在排放法规方面确实是全国的风向标,东风天龙旗舰代理商,代表着未来的发展趋势。不一定说,我们要在北京市场做得多么好,东风天龙旗舰专卖,获得多大的收益,但至少是与国家号召和政策导向保持一致。”
“再有一个就是,能把北京市场这么苛刻的条件都满足了,其他地方就不成问题了。而且,这也为东风商用车将来走向国际化奠定了一个好的基础。”金谋志说道。
此外,在国六整车的竞争方面,金谋志则比较看重定制化。“现在,东风天龙旗舰总代,东风商用车已经做到,只要用户有需求,我们可以马上对车辆进行相应的调整。比如,有的用户希望车辆运营效率更高,成本高一点没关系;有的人可能希望性价比高一点,车配置少一点,舒适性稍微可以降一点,但是成本要低一点。”金谋志表示,这些车辆定制化需求,东风商用车都可以主动根据用户要求进行调整,这是我们的技术优势。
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