座椅配置主驾驶都是气囊减震座椅。天锦KR座椅采用织物面料,没有座椅通风功能。
解放J6L座椅采用皮革面料,质感看上去很廉价,但是座椅多了通风功能。
内饰设计两款车不是一个时代,天锦KR设计更时尚,深受年轻卡友喜爱。
解放J6L造型老旧,改款车型即将上市。
天锦KR方向盘造型和手感比J6L更好,有多功能按键。天锦KR定速巡航在多功能方向盘上操作,东风大货车经销商,更符合驾驶习惯。
解放J6L方向盘和仪表盘还是停留在十年前的设计,没有多功能按键。
解放J6L定速巡航在转向灯拨杆上操作,不太方便。
两款车都支持电动调节后视镜和电加热后视镜。
东风天锦是由东风研发人员自主研发的东风新一代中卡,东风大货车代理商,以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国中卡的价值标杆,东风天锦系列车型有40多个品种。适合于城市和省际的货物运输。
东风天锦,是东风商用车公司历时3年精心研发,于2008年4月18日推出的新一代中卡平台。
2005年3月,东风汽车有限公司正式启动D530项目。2007年10月,D530项目系列车型正式命名为东风天锦。
D530项目是以开发2.2m的驾驶室和搭载电控共轨喷射的发动机为主要平台标志,天津东风大货车,开发总重8-16T的新一代全系列东风区域运输车。
【底盘配置及技术标准】
4×2驱动自卸车, D530一排半低顶驾驶室,玉柴YC6J180-52发动机,带冷起动装置,全钢200L燃油箱,3800mm轴距 ,
φ395mm推式膜片弹簧离合器,陕齿小8档8JS85F变速箱, 6T前桥,13T单级减速后桥,车架纵梁截面280×80×(7+4)mm,东风大货车总代,10.00R20子午胎,
钢板弹簧数8/10+8 ,驾驶室悬置为半浮后悬机械减震,液压机械翻转,手动玻璃升降器 无空调。
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