天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
开弓没有回头箭。关键时刻获得美国麻省理工学院硕士孟少农从陕西汽车厂调到二汽任副厂长、总工程师,和陈祖涛一起,天津东风天锦,成为技术上的人物,重点组织攻关提高产品质量。为了赶在1978年投产,并实现扭亏为盈,孟少农采取边发现问题边改进的策略。4月份就装车20辆,质量问题减少为12项,7月15日形成批量生产能力。
在售后服务方面,支持3年不限里程保修(驾驶室、发动机、变速箱核心件),桥2年不限里程保修等服务,让用户使用更加放心。
天龙旗舰作为重卡市场中的一员,以多样化的配置和东风出色的品质,深获不少用户喜爱。在路上,天龙旗舰的能见度越来越高,这就是例证。
毫无疑问,东风天龙旗舰有着的配置,特别是在数字化、智能化方面,能够看到明显进步。其康明斯560马力发动机和长换油技术,为车辆提供了更强动力的同时,也进一步提升车辆的运营效率。如果近期卡友想要升级自己的“装备”,那么天龙旗舰一定是值得关注的一款车型。
天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
1977年,二汽开始全力转入5吨民用载货车——东风EQ140的生产。EQ140型5吨载货车当时是在“以军为主、军民结合”的原则上,在EQ240的基础上发展起来的民用载货车,它与一汽的换代产品基本上是处于同一产品等级,当时一汽将自己的5吨载货车CA10的技术无偿转让给了二汽。
在开发过程中,一机部曾明确指示:“EQ140载货车要保持解放牌CA10的主要优点,性能指标不亚于CA10。”在二汽从事EQ140产品开发的设计人员很多都是当年开发CA10的人员,他们把CA10的设计成果融合到了二汽的产品当中。
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