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天津东风-同豪汽车(在线咨询)-天津东风商用车：

天龙已经上市很长时间了，随着国六标准即将落地实施，东风商用车及时出了国六版本的天龙KL。现在，我们就来看看这辆搭载国六“龙擎”动力的天龙KL有啥不一样。“鹰眼”透镜大灯有点“凶”这辆天龙KL牵引车前脸和保险杠采用了同色设计，中网进气格栅采用了倒梯形的样式，配上东风大标，天津东风卡车，不怒自威很有气势。驾驶室是高顶双卧，天津东风，3个雨刮臂的配置在东风车上已然成为了一种传统。

风挡玻璃下方两侧位置各有一个扶手，当司机擦拭玻璃时，方便抓握。车顶装配了导流罩，不用多说，相信卡友应该都知道这玩意儿的好处。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。

关于自动驾驶，东风商用车目前以完成技术迭代，并有望在今年实现L2级自动驾驶的产品量产。而在L3或L4更级别的自动驾驶领域，东风商用车正在紧锣密鼓的从事封闭场所的测试工作，比如在环卫、码头、工地、高速公路等场地。

完好率中心是东风商用车在2019年即将推出的用于为东风用户提供完好服务的服务中心，同时这在行业内也是完好率中心。东风商用车有限公司副总经理司徒表示：“东风将推出新的完好率服务体系，天津东风，以此来提高客户车辆更高的完好率。同时，东风会在所有在售车辆上安装车联网系统，以便能随时监控东风生产的每一辆车，并且保证这些车辆的完整完好率。而且，在2019年，东风商用车将在十堰设立一个完好率中心，这个中心将监控并服务配备我们车联网解决方案的东风汽车”。

打开天龙旗舰驾驶室的车门，我们可以看到车顶空间十分充裕，在车内站直完全没有问题，视野也较为宽敞，不会有压抑感。

天龙旗舰采用高顶平地板驾驶室，空间宽敞充足，给驾乘人员带来了较为舒适的用车体验。中控操作区域面向驾驶员一侧，方便司机操作，这也是目前主流的设计风格。

整车内饰主要以棕色为主，设计偏向轿车化，简约时尚。车辆在配置上也更为丰富，带有多媒体触控大屏、自动恒温空调、柴油滤芯加热等配置，天津东风商用车，为驾驶员在日常运输中提供了更加高效舒适的用车环境。该车配备电动车窗、电动后视镜和后视镜加热等功能，并带有中控锁。按键布局易于操作，回馈力度和手感较为不错。

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