经常逛论坛听到很多卡友都在问,定速巡航到底是怎么在车上使用的?既然觉对不是装饰,那就觉对有用。对于普通的长途持卡人来说,长时间踩油门不是件容易的事。既然汽车有巡航控制功能,为什么要成为装饰呢?
1.巡航控制使用技巧
有人说巡航控制不好用,但不好用。这可能是由于操作方法的问题导致巡航控制启动失败造成的。因此小编为大家介绍下。
以东风天龙为例,巡航控制开关一般集成在方向盘左侧的拨片上(其他车型可能会关注方向盘按钮或中控台)。首先,我们需要了解这三个按钮,即动力输出滑环开关和设定恢复(s-R+)开关。
2.定速巡航:通常三个开关一起用于定速巡航。当车速高于30kmh时,将巡航滑环转到“on”位置,将旋钮转到(s-)位置设置当前车速,同时松开油门踏板。车辆将以设定速度以恒定速度行驶,仪表巡航指示灯将点亮。
3.改变巡航速度:转动旋钮并保持在“R+”位置,速度将继续增加。将旋钮转到“s-”位置,车速将继续下降。加速超车时,可以踩下加速踏板,车速将继续提高。超车完成后,松开油门踏板,车辆将返回设定速度。
4.退出巡航:以东风天龙为例,您可以按固定速度退出巡航,执行下列任一操作:
1。踩下制动踏板,2。使用排气制动器,3。将巡航滑环转到“关闭”位置,4。发动机转速小于1000rmin,5。踩下离合器踏板,定速巡航退出,松开离合器踏板,定速巡航恢复。
同时需要注意的是,当车速小于30kmh,且无车速故障时,车速大于30kmh,且有车速传感器故障报警时,巡航不能进入定速。当油门踏板或离合器踏板处于踩下状态时,也无法进入定速巡航设置。
恒速巡航用于控制汽车的恒速行驶。一旦设置为巡航状态,发动机的燃油供应由计算机控制。电脑会根据路况和汽车行驶阻力不断调整燃油供给,使汽车始终保持在设定的速度行驶,而不需要控制油门。
需要提醒的是,定速巡航不应在道路开阔、雨雪天气、山路等复杂路况下启动。在这些复杂的路况下以一定的速度行驶,不利于驾驶员的操作或应激反应,这是非常危险的。
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